恒力重工今天再次告示17艘新订单，涵盖制品油轮、VLCC、集装箱船、散货船四大船型。

2月12日晚间，重工上市主体*ST松发发布公告称，下属公司恒力造船（大连）有限公司17艘船舶缔造条约于近日签约见效，条约金额共计约16-18亿好意思元（约合东谈主民币110.4亿-124.2亿）。

本次签署的17艘船舶缔造条约包括1艘LR2型原油/制品油轮、8艘30.6万吨超大型原油输送船（VLCC）、4艘好望角型散货船、4艘6000TEU集装箱船。

1艘LR2型原油/制品油轮、8艘VLCC订单和4艘6000TEU集装箱船均来自欧洲有名船东。

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4艘好望角型散货船订单来自Maran Dry Management Inc.旗下单船公司。Maran Dry Management是希腊Angelicoussis航运集团旗下专注干散货输送的中枢航运公司。公司主营干散货船舶的买卖运营、时代措置、船员措置与租船业务，当今措置大型干散货船40艘，载重吨超700万，米兰体育是各人限制最初、口碑隆重的干散货航运企业。

这是恒力重工短短几天内告示的第三笔大订单。

2月9日，恒力重工告示于近日签约见效，条约金额共计约7-10亿好意思元（约合东谈主民币48.4亿-69亿）。其中9艘新船的来往对方为Dynacom Tankers Management Ltd.旗下单船公司；另外1艘的来往对方为欧洲有名船东。

2月11日，恒力重工告示于近日签约见效，条约金额共计约17-20亿好意思元（约合东谈主民币117.5亿-138亿）。其中4艘的来往对方为欧洲有名船东；另11艘的来往对方是Capital Ship Management Group.旗下单船公司。

据龙船订单库记载，为止2月12日，恒力重工本年已接获62+2艘新船，包括5艘散货船、35艘VLCC、14艘油轮、8+2艘集装箱船。

2025年，恒力重工全年贯串新船订单115艘，条约金额超千亿元。2026年开年仅一个多月，该公司新接订单数目已最初2025年全年的50%。这象征着这家民营巨头的各人竞争力抓续擢升，正以苍劲的接单态势迎接马年到来。