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米兰体育官网 连亏了四个季度,本田将“从根蒂上”重新评估电动汽车政策
发布日期:2026-02-12 23:12    点击次数:172

米兰体育官网 连亏了四个季度,本田将“从根蒂上”重新评估电动汽车政策

IT之家 2 月 11 日音信米兰体育官网,今天晚间,据外媒 Carscoops 报谈,本田正在为电动汽车政策的误判付出代价。纠合多个季度的商业耗损使其开动重新注视此前的大领域电动化参预。

牺牲 12 月 31 日的 9 个月内,本田因电动汽车业务计提减值及有关用度 2671 亿日元(IT之家注:现汇率约合 119.51 亿元东谈主民币),已组成较着财务压力。

现在,本田已暂停多款电动汽车方法,并纠合第四个季度出现商业耗损,2026 财年前三季度(牺牲 2025 年 12 月 31 日)累计耗损 1664 亿日元(现汇率约合 74.45 亿元东谈主民币),展望全年与电动汽车有关的影响可能达到 7000 亿日元(现汇率约合 313.2 亿元东谈主民币)。

本田实践副总裁 Noriya Kaihara 暗意:“咱们必须从根蒂上重新评估政策,以收复竞争力。”

本田决定斥逐与通用汽车在电动汽车领域的概述相助。比方,歌咏 ZDX 与本田 Prologue 基于后者的奥特能平台打造,MILAN SPORTS但销量未达预期。本田减少了向通用采购的数目,并向对方支付赔偿。

2024 年,本田曾提议 2030 年前收场年销 200 万台电动汽车的策画。关联词,该公司对民众电动汽车需求判断过于乐不雅,与好意思国政策环境变化的影响也有所关系。Kaihara 暗意,本田将“显耀调遣未回电动汽车政策”,并将在近期公布新的规划。

与此同期,全新电动歌咏 RSX 以及本田 0 Series SUV 仍筹划于本年晚些本事推出。据悉,本田的政策重点正在总结混动,公司筹划将混动销量晋升至 220 万台,明确从此前以电动汽车为中枢的标的转向更平衡布局。

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